|
|
|
|
 |
 Intercontinental Le Mans Cup
Anthony Davidson i Sebastien Bourdais odnieśli zwycięstwo w ostatnim wyścigu Interkontynentalnego Pucharu Le Mans, który odbył się w miniony weekend w Chinach w Zhuhai. Brytyjsko-francuski duet finiszował z przewagą prawie 40 sekund nad bliźniaczym Peugeotem 908 prowadzonym przez Francka Montagny’ego i Stephane’a Sarrazina.
Jedyne Audi R18 TDI, jakie ukończyło 6-godzinną rywalizację – za kierownicą którego zmieniali się Timo Bernhard i Marcel Fassler - miało słabą końcówkę i finiszowało na trzecim miejscu z ponad okrążeniem straty do zwycięzców.
Obok dwóch liderów swoją walkę o najlepszą pozycję wśród samochodów napędzanych silnikami benzynowymi toczyli kierowcy zespołów OAK Pescarolo-Judd , AMR Lola-Aston Martin i Rebellion Lola-Toyota.
Trzy samochody Gulf- LMP1 zakończyły wyścig na 5,6 i 7 miejscu, co uplasowało ich odpowiednio na drugim, trzecim i czwartym miejscu wśród samochodów z silnikami benzynowymi. Samochód z numerem #24 zespołu Oak (dwa samochody w barwach Gulf) zakończył wyścig na 5 miejscu
osiągając wynik 242 okrążeń. Zaraz po nim ze stratą 1 okrążenia uplasował się samochód z numerem 007 prowadzony przez Meyrick / Mücke / Primat z zespołu AMR. Z wynikiem 238 okrążeń, trójkę Gulf-a zamknął samochód z numerem 15 zespołu OAK. Gratulujemy dobrych wyników.
W klasie LMP2 wystartowały zaledwie dwa samochody – szybszym okazała się Oreca – Nissan Signatechu. Pomimo problemów z reflektorami i rozrusznikiem miała ona aż 15 okrążeń przewagi nad Pescarolo – Judd teamu OAK |
|
|
)
)
)
)
