Gulf ATF DX III H jest bardzo zaawansowaną technologicznie cieczą do przekładni automatycznych General Motors i Forda spełniającą odpowiednio specyfikacje DEXRON® III H i MERCON®. Najnowocześniejsze technologicznie dodatki oraz specjalnie dobrane bazy olejowe zapewniają doskonałą stabilność termooksydacyjną, ochronę antykorozyjną i przeciwzużyciową, niskie pienienie, kompatybilność z uszczelnieniami, odpowiednie własności frykcyjne i płynność w niskich temperaturach.

Gulf ATF DX III H spełnia także wymagania normy Allison Transmission Division C-4. Wyżej wymienione własności Gulf ATF DX III H oraz odporność na degradację chemiczną zapewniają dłuższą żywotność zarówno oleju, jak i smarowanego sprzętu. Przekładnie pracują płynnie, wyczuwalna jest duża redukcja ich drgań. Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewnia dobre smarowanie w ekstremalnych temperaturach – wytrzymałość filmu olejowego w wysokich i odpowiednią płynność w niskich temperaturach. Użycie Gulf ATF DX III H pozwala na długą, płynną i niezakłóconą pracę smarowanych nim przekładni automatycznych, bez ryzyka ich uszkodzenia, wycieków, korozji i tym podobnych negatywnych efektów.

Gulf ATF DX III H jest zalecane do wszelkich pojazdów Forda wymagających olejów spełniających normę MERCON® oraz pojazdów General Motors, dla których niezbędne jest użycie olejów spełniających wymagania normy DEXRON®-III H. Produkt z powodzeniem zastępuje wstecznie ciecze do przekładni automatycznych, dla których olej musi spełniać normy General Motors DEXRON® III , DEXRON® II E lub DEXRON® II D. Gulf ATF DX III H jest zalecany do przekładni automatycznych takich producentów samochodów jak: Audi, Honda, Mazda, Nissan, Opel, Renault, Toyota oraz Volkswagen, w których należy użyć cieczy o wyżej wspomnianych specyfikacjach. Gulf ATF DX III H jest zalecany także do przekładni Allison Powershift i przemienników momentu wymagających cieczy o normie Allison C-4.

General Motors: DEXRON®-III H, Ford: MERCON®

Volvo Transmission Oil 97341 approval, ZF TE-ML 04D, 14A (ZF Approval Number: ZF000078), MAN 339 Typ L1 and MAN 339 Typ Z1