Gulf Multi-Vehicle ATF-LV

PŁYN KLASY PREMIUM DO AUTOMATYCZNYCH PRZEKŁADNI BIEGÓW

Karta Bezpieczeństwa

Gulf Multi Vehicle ATF-LV jest najwyższej jakości, w pełni syntetycznym płynem przekładniowym, o niskiej lepkości (LV) zaprojektowanym do bardzo wielu typów automatycznych przekładni. Został zaprojektowany przy użyciu najwyższej jakości syntetycznych baz olejowych oraz zaawansowanych technologicznie dodatków, aby spełnić wymagania szerokiej gamy pojazdów. Zapewnia potencjalne korzyści w zakresie oszczędności zużycia paliwa oraz przekracza wydajnością wymagania praktycznie wszystkich producentów pojazdów oraz automatycznych przekładni z Europy, Ameryki Północnej i Azji (włączając w to standard JASO 1-A Japońskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów).

  • Doskonała stabilność termooksydacyjna, ochrona przeciwzużyciowa oraz odporność na chemiczny rozkład, znacząco wydłuża żywotność płynu smarującego oraz przekładni automatycznej.
  • Niska lepkość znacząco ułatwia pompowanie płynu, zmniejsza efekt przeciągania oraz straty mocy podczas mieszania.
  • Ulepszone właściwości zapobiegające drganiom, zdolność przenoszenia wysokiego momentu obrotowego, właściwości pracy w niskich temperaturach w połączeniu z zrównoważoną stabilnością cierną zapewniają płynną zmianę biegów i komfortowe prowadzenie.
  • Ulepszone właściwości antykorozyjne, doskonałe właściwości hamowania powstawania piany i ochrona uszczelnień zapewniają lepszą stabilność płynu smarującego i kompatybilność sprzętową.
  • Dzięki swojej uniwersalności zastosowania minimalizuje koszty przeglądów i ryzyko nieprawidłowej aplikacji.
  • Niezwykle wysoki wskaźnik lepkości i stabilność na ścinanie zapewniają odpowiednie smarowanie w szerokim zakresie temperatur.

  • Automatyczne przekładnie biegów samochodów osobowych i ciężarowych z Ameryki Północnej wymagające płynu zgodnego z GM Dexron® VI i wysokiej jakości płynów MERCON® – LV.
  • Automatyczne przekładnie biegów produkcji Allison, ZF i innych, gdzie płyny tego typu są zalecane
  • Gulf Multi-Vehicle ATF-LV jest zalecany jako „nadający się do użytku” dla nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów wielu światowych producentów OEM

 

Uwaga: Nie nadaje się do stosowania w przekładniach bezstopniowych (CVT), przekładniach dwusprzęgłowych (DCT), Ford Typ F/G, Daimler MB 7 biegowy (NAG 2), ZF 6 biegowy.

GM DEXRON®-VI, Ford MERCON® -LV, ZF M1375, Toyota Type WS, Nissan Matic S, Hyundai SP-IV, Allison C-4, TES 295, JASO M 315 Class 1A