Gulf Gear HD 85W-90

Wysokowydajny olej do wysokoobciążonych przekładni manualnych i osi

Karta Bezpieczeństwa

Gulf Gear HD 85W-90 jest wysokowydajnym olejem przekładniowym stworzonym specjalnie, aby zapewnić efektywne smarowanie w wysokoobciążonych przekładniach manualnych i osiach, stosowanych w pojazdach osobowych oraz komercyjnych. Został skomponowany z wysokiej jakości baz olejowych oraz dodatków przystosowanych do ekstremalnych ciśnień tak, aby zabezpieczyć elementy kół zębatych przed zużyciem i powstawaniem wżerów. Zapewnia znakomitą ochronę przed utlenianiem, degradacją oraz rdzą i korozją. Produkt został zatwierdzony aprobatą DaimlerChrysler MB 235.0 i ZF w różnych specyfikacjach.

  • Doskonałe właściwości ekstremalnego ciśnienia i przeciwzużyciowe chronią przed zużyciem podczas różnych zastosowań w zróżnicowanych warunkach pracy, prowadząc do zwiększonej trwałości sprzętu i niższych kosztów utrzymania.
  • Wysoka stabilność oksydacyjna minimalizuje tworzenie się szlamu i osadów, zapewniając większą żywotność komponentów oraz wydłużone okresy międzyobsługowe oleju.
  • Skuteczna ochrona przed rdzą oraz korozją zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność komponentów.
  • Dobra płynność w niskich temperaturach zmniejsza zużycie podczas rozruchu w niskich temperaturach otoczenia.
  • Dobre właściwości przeciw pienne zapewniają wytrzymałość filmu olejowego zapewniając skuteczne smarowanie.
  • Znakomita kompatybilność z systemami uszczelnień pomaga zminimalizować wycieki i zmniejsza możliwość zanieczyszczenia.

  • Zalecany do wysokoobciążonych ręcznych skrzyń biegów oraz przekładni osiowych wymagających olejów spełniających wymogi API GL-4
  • Do stosowania w samochodach osobowych, lekkich i ciężkich ciężarówkach, autobusach i vanach.
  • Do stosowania w maszynach poza drogowych, wykorzystywanych w budownictwie, górnictwie oraz rolnictwie.
  • Inne ciężkie zastosowania, w tym przekładnie hipoidalne oraz przekładnie pracujące w trudnych warunkach jak wysoka prędkość/obciążenie uderzeniowe, wysoka prędkość/niski moment obrotowy i/lub niska prędkość/wysoki moment obrotowy.
  • Nie jest odpowiedni do automatycznych skrzyń biegów.

DaimlerChrysler MB 235.0, ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A (ZF Approval Number: ZF001151)

API GL-5, US MIL-L-2105D