Olej Gulfmar Supreme jest zalecany do nowoczesnych, turbodoładowanych 4-suwowch silników Diesla z zapłonem iskrowym średnio i wysokoobrotowych dla okrętów, wymagających olejów spełniających specyfikacje podane w poniżej przedstawionej tablicy. Ponadto również dla łodzi ratunkowych, szalup ratunkowych, statków rybackich i przybrzeżnych, silników Diesla turbodoładowanych i z zapłonem iskrowym stosowanych w aplikacjach drogowych i terenowych (górnictwo, budownictwo, rolnictwo) włączając te z systemami recyrkulacji spalin (EGR) oraz spełniających normy emisji US 2004 wprowadzone w roku 2002, wymagające olejów spełniających podane poniżej specyfikacje . Ponadto, zalecany jest również dla przekładni wymagających olejów spełniających podane niżej poziomy parametrów oraz w ogólnych aplikacjach okrętowych wymagających olejów spełniających niżej wymienione specyfikacje.

Olej Gulfmar Supreme jest zalecany do nowoczesnych, turbodoładowanych 4-suwowch silników Diesla z zapłonem iskrowym średnio i wysokoobrotowych dla okrętów, wymagających olejów spełniających specyfikacje podane w poniżej przedstawionej tablicy. Ponadto również dla łodzi ratunkowych, szalup ratunkowych, statków rybackich i przybrzeżnych, silników Diesla turbodoładowanych i z zapłonem iskrowym stosowanych w aplikacjach drogowych i terenowych (górnictwo, budownictwo, rolnictwo) włączając te z systemami recyrkulacji spalin (EGR) oraz spełniających normy emisji US 2004 wprowadzone w roku 2002, wymagające olejów spełniających podane poniżej specyfikacje . Ponadto, zalecany jest również dla przekładni wymagających olejów spełniających podane niżej poziomy parametrów oraz w ogólnych aplikacjach okrętowych wymagających olejów spełniających niżej wymienione specyfikacje.

API CI-4, ACEA E7, Global DHD-1, Daimler MB 228.3, Cummins CES 20077/ 78, Cat ECF-1a, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Renault VI RLD-2, MAN M 3275, MTU Oil Category 2