Gulf Elec Coolant

ZNAKOMITY KONCENTRAT PŁYNU CHŁODZĄCEGO TYPU „LONG-LIFE” DLA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Karta Bezpieczeństwa

Gulf Elec Coolant to koncentrat płynu chłodzącego o przedłużonej żywotności na bazie glikolu monoetylenowego (MEG), który przed użyciem jako płyn do zarządzania temperaturą w pojazdach elektrycznych należy rozcieńczyć odpowiednią ilością wody. Utrzymuje akumulatory w optymalnej temperaturze, chroniąc przed przegrzaniem. Produkt zapewnia niezawodną ochronę przed mrozem oraz zapewnia ochronę elementów układu chłodzenia przed osadami. Oparty jest na technologii krzemianowej (Si-OAT) i nie zawiera szkodliwych chemikaliów, takich jak azotyny, aminy, borany i fosforany, co przyczynia się do bezpieczniejszego środowiska. Jest neutralny w stosunku do ważnych elementów układu chłodzenia, takich jak uszczelki, węże i zapewnia dobrą odporność na tworzenie się piany.

  • Zapewnia niezawodną ochronę elementów układu chłodzenia.
  • Utrzymuje akumulatory w optymalnej temperaturze, co pomaga zachować zasięg pojazdu i żywotność akumulatorów.
  • W oparciu o praktycznie niewyczerpującą synergiczną kombinację inhibitorów korozji.
  • Wysoka temperatura wrzenia zmniejsza ryzyko przegrzania płynu.
  • Kompatybilny z elastomerami i materiałami węży używanymi przez większość europejskich producentów OEM.
  • Pomaga zapobiegać tworzeniu się osadów i kamienia na powierzchniach.

  • Zaleca się stosowanie co najmniej 33% dawki Gulf Elec Coolant i 67% wody. Dla lepszej ochrony zaleca się i ogólnie zaleca się stosowanie 50% płynu chłodzącego Gulf Elec i 50% wody.
  • Do rozcieńczania zaleca się stosowanie wody destylowanej/dejonizowanej wolnej od zanieczyszczeń. Twardej wody należy unikać.
  • Nadaje się do stosowania jako płyn do zarządzania temperaturą w wybranych pojazdach akumulatorowych (BEV), w których zalecane są tego rodzaju płyny. (Proszę zapoznać się z instrukcją OEM, aby uzyskać informacje na temat zalecanego płynu chłodzącego).

 

Uwaga: Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci. Nie pij. W przypadku przypadkowego połknięcia wywołać wymioty i natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską

Mercedes-Benz (MB-Approval 326.6, 325.5 and 326.5), (Ready Mix)), VW (TL 774-G), Audi (TL 774-G), MAN (MAN 324 Typ Si-OAT), Cummins (CES 14603), Deutz (DQC CC-14), Deutz-Fahr (> 04/2017), MTU (MTL 5048), Porsche (TL 774-G), Seat (TL 774-G), SETRA (MB-Approval 325.5), SETRA (MB-Approval 326.6 (Ready Mix)), Skoda (TL 774-G), Bentley (TL 774-G), Bugatti (TL 774-G), Ducati (TL 774-G), Irizar (> 09/2016), Lamborghini (TL 774-G), Liebherr (Minimum LH-01-COL3A), MAN Energy Solutions (BASF-CW-GLY00G40-01)

ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J1034, AS 2108, ONORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251, China GB 29743, BS 6580 AS 2108-2004, AFNOR NFR 15-601, JIS K 2234:2206, PN-C 40007:2000