Gulf Elec Brake Fluid

WYSOKOWYDAJNY HYDRAULICZNY PŁYN HAMULCOWY DO POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Karta Bezpieczeństwa

Gulf Elec Brake Fluid to wyjątkowo wydajny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu, opracowany z myślą o doskonałej skuteczności hamowania w pojazdach elektrycznych. Zawiera inhibitory utleniania i korozji, które są odporne na utlenianie w wysokich temperaturach występujących w tarczowych układach hamulcowych i zapewniają doskonałą ochronę przed korozją metalowych elementów układu hamulcowego. Przewyższa wymagania eksploatacyjne amerykańskiej federalnej normy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych (FMVSS) 116 DOT 4 i ISO 4925 klasa 6.

  • Niezwykle wysoka temperatura wrzenia zmniejsza wpływ absorpcji wilgoci, opóźnia pojawienie się korka parowego oraz poprawia niezawodność i bezpieczeństwo układu hamulcowego w ekstremalnych warunkach jazdy.
  • Doskonała stabilność oksydacyjna zapobiega utlenianiu w wysokich temperaturach występujących w układach hamulców tarczowych.
  • Skuteczne inhibitory korozji zapewniają długotrwałą ochronę przed korozją metalowych elementów układu hamulcowego.
  • Doskonała stabilność w wysokich temperaturach i płynność w niskich temperaturach zapewniają bezproblemową pracę.
  • Zapewnia smarność i ochronę systemu.
  • Kompatybilny ze wszystkimi uszczelkami i metalami stosowanymi w hydraulicznych układach hamulcowych wymagających płynów hamulcowych na bazie poliglikolu.

  • Hydrauliczne układy hamulcowe we współczesnych pojazdach elektrycznych.
  • Nadaje się również do hydraulicznych układów hamulcowych (tarczowych, bębnowych i przeciwblokujących) w innych zastosowaniach, w których wymagany jest płyn hamulcowy typu DOT 4.
  • Ze względu na płynność w niskich temperaturach, ten płyn hamulcowy jest szczególnie polecany do układów hamulcowych połączonych z ABS, TCS i ESP/DSC.
  • W celu poprawy skuteczności hamowania może być również stosowany w hydraulicznych układach hamulcowych pojazdów wymagających płynów jakości DOT 3 lub SAE J 1703.

 

Uwaga: Płyn hamulcowy powinien być czysty. Zanieczyszczenia lub obecność wody mogą negatywnie wpłynąć na działanie płynu hamulcowego i spowodować awarię układu hamulcowego. Płyny hamulcowe mogą zniszczyc lakier pojazdu, więc natychmiast usuwaj rozlane płyny bez pocierania.

SAE J1703, SAE J1704, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT 3 and DOT 4.